Частотний перетворювач SSD Drives 650 0,25квт 220В, б/в

Частотний перетворювач SSD Drives 650  0,25квт 220В, б/в

650/002/230/0/00/DISP/UK/0/0

650002230000DISPUK00 - SSD - 650/002/230/0/00/DISP/UK/0/0 /Parker Variator 

  Перетворювачі частоти серій AC650 і AC650V являють собою сімейство приводів змінного струму, які пропонують зручне, економічне рішення для різних систем управління електродвигунами змінного струму без зворотного зв'язку, від найпростіших до найскладніших.

Серія AC650 має заздалегідь запрограмовані програми, що вибираються однією клавішею, так що налаштування відбувається швидко і легко без непотрібних пошуків. Частотники AC650V мають додаткову перевагу векторного алгоритму надвисокого моменту, що обертає, і гнучкість управління повністю програмованим блоком управління.

Входи та виходи

Аналогові входи: 2; керування частотою обертання (0-10В, 4-20 мА)
Аналогові виходи: 1; вихідна частота/навантаження, що конфігурується користувачем (0-10 В)
Цифрові входи: 3 (650В – 6); конфігуровані користувачем пуск/ зупинка/ напрямок/задані швидкості (8)
Цифрові входи/виходи: 1 (650В 2); конфігуровані користувачем як входи чи виходи
Цифрові релейні виходи: 1; релейні виходи, що конфігуруються користувачем (1A при 240В)
Всі виходи конфігуруються за наступною логікою: при (не при) швидкості/при (вище) мінімальної швидкості / працюючий (зупинений/ працездатний (відключений)/вище (нижче) заданого навантаження).
Термісторний вхід двигуна

Потужність 0,25квт

Вхід 1х220В

Вихід 3х220В

Частота 0-240Гц

Номінальний струм 1,5А

Вбудований модуль програмування та управління

Захищена паролем клавіатура із шістьма кнопками, що забезпечує керування такими функціями:

- пуск/стоп
- напрямок
- збільшити/зменшити швидкість
- навігація по меню
 - налаштування параметрів
РК-дисплей з підсвічуванням, що показує 4-значний відлік:

- вихідного струму
- частоти заданої точки
- вихідний частоти
- попереджувальний сигнал для обертання приводу
- статус аварійних сигналів
- помилка при перевантаженні струму
- помилка при перевищенні напруги
- підвищена температура тепловідведення
- підвищена температура двигуна
- навантаження I x t
- знижена напруга
- втрата сигналу 4-20 мА
- зупинка двигуна
- зовнішня помилка
- помилка динамічного гальма

Ціна вказана за готівку чи безнал без пдв